氢能车零突破 合肥完成新能源汽车布局
发布时间：
2024-01-22
1月20日，合肥市首批氢能公交在下塘专线正式上线运营。至此，合肥正式完成新能源汽车产业完整布局。
1月20日，合肥市首批氢能公交在下塘专线正式上线运营。至此，合肥正式完成新能源汽车产业完整布局。
（合肥首批氢能公交示范线-下塘专线）
合肥市作为全国首座开展纯电动汽车示范运营的城市，始终是国家新能源汽车推广的排头兵。此次合肥市的首批氢能公交上线，完美补齐了合肥新能源汽车的种类。合肥不仅将成为新能源汽车的生产之都，还将是新能源汽车全领域的零排放之都。
（全国首条纯电动公交线-合肥市18路）
氢能被誉为终极能源，发展汽车产业和造福人类在氢能产业中完美结合。当前正值氢能产业发展的窗口期，合肥、六安地区已经具备了较强的产业化能力，抓住氢能产业发展机遇，积极推进燃料电池在公交、市政、城配等领域示范应用，拉动产业链集群集聚，有利于为区域经济开拓一条崭新的大赛道。
（安徽省氢能产业发展联盟挂牌成立）
安徽省燃料电池汽车产业基础较好，产业链完整，拥有氢能装备制造、基础材料和零部件研发、整车研制等企业及知名高校和科研院所，这些单位主要集中在合肥。
（位于合肥市经开区的明天新能源公司）
核心企业明天新能源公司成立于2017年，是全国领先的氢燃料电池企业，技术来源于国家燃料电池技术责任单位——中科院大化所和同济大学，通过二次创新和技术迭代，形成了氢能及燃料电池自主核心技术，建成了国内第一个万套级产业化工厂，拥有燃料电池领域唯一的院士工作站，获批了安徽省氢燃料电池重点实验室，参与了国内首座兆瓦级氢储能电站的建设。产品已应用于客车、轻卡、中卡、重卡、叉车、船舶、储能电站等多个领域，其中安凯氢能公交车，单车行驶里程超过25万公里，百公里平均氢耗4.5kg，处于行业领先水平。
（衣宝廉院士（右）为安徽省院士工作站揭牌）
作为合肥氢能车辆能源供给的主要承担单位，皖能集团积极践行“安徽能源安全保障的省级队、全省能源产业结构战略性调整的主力军、实施‘双碳’行动的主平台”，已经在长丰下塘、肥东龙塘建成两座综合能源港。以模式创新为立足点，以科技创新为闪光点，皖能综合能源港通过物联网、大数据、视觉识别等新技术应用，打通了管理、服务、消费的多个环节，实现了多场景应用的高度数字化。皖能综合能源港通过建立大数据平台，洞察全省交通能源消费趋势和结构，参与电网调峰建立分布式虚拟电厂，并发挥接入的能源、车、桩等数据价值，进而形成综合能源产业生态圈，让数据变成生产力。
（位于长丰县的皖能综合能源港）
1月8日，《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》正式发布，明确提出力争通过3年左右的努力，到2025年，在产业规模、创新能力、企业培育、推广应用方面取得明显突破，构建产业特色鲜明、空间布局合理的氢能产业发展生态体系，初步实现氢能商业化推广应用，建成国内重要的氢能产业发展高地。截至目前，安徽已建成11座加氢站，共推广氢燃料电池汽车108辆，其中合肥10辆、六安52辆、芜湖30辆、马鞍山14辆、滁州2辆。
（《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》发布）
随着合肥市氢能车辆示范运营规模的不断扩大，以及《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》的有力推进，将有力助推我省“首位产业”的高质量发展。
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